Conducto de aire del cuerpo de autobús en el vagón

Las funciones principales del conducto de aire superior del ferrocarril son: (1) ventilación y disipación de calor en la parte superior del tren. El condensador de aire acondicionado del tren se establece en la parte superior del compartimento del tren. Cuando el aire acondicionado está funcionando, el calor dentro del compartimento se disipa al aire en la parte superior del compartimento a través del condensador de aire acondicionado. La difusión del aire caliente en el túnel aumenta la temperatura del túnel. El conducto de aire superior del riel de la estación puede descargar eficientemente el calor emitido por el sistema de aire acondicionado del metro al mundo exterior, a fin de lograr el estándar de no exceder los 40 grados en la temperatura máxima en el túnel en el verano. (2) Como la superficie base fija de la catenaria. (3) Como componente superior de carga y sellado de puertas de pantalla o puertas de seguridad.

Los principales procedimientos de construcción del conducto de aire superior posterior al trasero en el situ son: construcción de tubería de acero → excavación de barras de acero preestimadas → Fabricación general de barras de acero → Instalación del conducto de aire Formulario de placa inferior → Inspección de agujeros reservados → Aceptación → vertido de concreto para la placa inferior y la mitad inferior de la pared colgante → Instale el formulario de la pared colgante → aceptación → verter el concreto del haz colgante.

El sistema de entrada de aire se refiere al sistema que introduce aire externo en el vehículo eléctrico. Principalmente consiste en la entrada de aire,

Consiste en tubo de admisión, filtro de admisión y colector de admisión. La entrada de aire se refiere a la ingesta fuera del automóvil.

El puerto de aire generalmente se encuentra en la parte delantera o costado del automóvil. La tubería de entrada de aire se refiere a la tubería que introduce la entrada de aire en el automóvil.

Camino, generalmente está hecho de plástico o metal. El filtro de entrada de aire se refiere a filtrar el aire en la entrada de aire

Un dispositivo para eliminar las impurezas y el polvo, que generalmente se encuentra en la parte delantera de la tubería de admisión. El colector de admisión se refiere al

Un dispositivo que distribuye el aire en la tubería de aire a diferentes cilindros. Por lo general, se encuentra en la parte superior del motor.

departamento.

El sistema de escape se refiere al sistema que descarga gases de escape del automóvil. Consiste principalmente en tuberías de escape, convertidores catalíticos y

Muffler, etc. La tubería de escape se refiere a la tubería que descarga los gases de escape del motor. Es usual

Ubicado en la parte trasera del automóvil. Catalyst es un dispositivo que convierte sustancias dañinas en los gases de escape en sustancias inofensivas.

Por lo general, se encuentra en el medio del tubo de escape. Un silenciador es un dispositivo que elimina el ruido en el tubo de escape.

Por lo general, se encuentra al final del tubo de escape.