Composición de la unidad de limpiaparabrisas

1. Composición y principio de funcionamiento: los limpiaparabrisas eléctricos se componen principalmente de motores de CC, cajas de engranajes de gusanos, bielas, bielas, varillas de oscilación y cuchillas de limpiaparabrisas. El motor normal y la caja de engranajes de gusano se combinan en uno para formar el conjunto del motor del limpiaparabrisas. La manivela, la varilla de conexión, la varilla de oscilación y otras varillas convierten la rotación del engranaje del gusano en el oscilante oscilante del brazo oscilante, de modo que la cuchilla del limpiaparabrisas en el brazo oscilante se da cuenta de la acción del limpiaparabrisas. La fuente de energía del limpiaparabrisas proviene del motor eléctrico, que es el núcleo de todo el sistema de limpiaparabrisas. Generalmente usa un motor imán permanente de CC. El motor de limpiaparabrisas adopta una estructura de 3 pestañas para facilitar los cambios de velocidad. El tiempo intermitente está controlado por el relé intermitente, que utiliza el contacto del interruptor de retorno del motor y la función de carga y descarga de la resistencia y capacitancia del relé para hacer que el limpiaparabrisas barra de acuerdo con un cierto período. La tira de la cuchilla de limpiaparabrisas es una herramienta que elimina directamente el agua de lluvia y la suciedad del vidrio. La tira de la cuchilla del limpiaparabrisas se presiona hacia la superficie del vidrio a través de la tira de resorte, y su labio debe coincidir con el ángulo del vidrio para lograr el rendimiento requerido. La cuchilla del limpiaparabrisas se divide en dos estructuras: limpiaparabrisas y limpiaparabrisas deshuesado. Los limpiaparabrisas de hueso son limpiaparabrisas tradicionales con un soporte de metal; Los limpiaparabrisas deshuesados ​​no tienen un soporte de metal.

A partir de un principio de diseño, cuantos más fulcrums tenga el limpiaparabrisas, más uniforme será la fuerza sobre la cuchilla del limpiaparabrisas, y más dócil la cuchilla del limpiaparabrisas estará en contacto con el vidrio, logrando así un mejor efecto de eliminación de agua. El limpiaparabrisas Boneless no tiene un soporte y usa toda la cuchilla de limpiaparabrisas para presurizarla. Esto es equivalente a que toda la cuchilla del limpiaparabrisas sea un punto de estrés, por lo que el limpiaparabrisas deshuesado es más efectivo que el limpiaparabrisas. El sistema de lavadora es un dispositivo muy común en los automóviles. Consiste en un tanque de almacenamiento de agua, una bomba de agua, una tubería de agua y una boquilla de rociado de agua. El tanque de almacenamiento de agua es generalmente un tanque de plástico de 1.5-2 litros, y la bomba de agua es una bomba centrífuga eléctrica en miniatura, que transporta el agua de lavado desde el tanque de almacenamiento de agua hasta la boquilla de rociado de agua, y el agua de lavado se divide en partículas pequeñas A través del apretón de la boquilla de pulverización de agua. El chorro rocía hacia el parabrisas y coopera con el limpiaparabrisas para limpiar el parabrisas. Los limpiaparabrisas de algunos vehículos de alta gama también están equipados con reguladores de velocidad electrónica. Este regulador de velocidad tiene una función de detección y puede ajustar automáticamente la velocidad de oscilación del brazo de lluvia de acuerdo con la cantidad de lluvia. , el brazo del limpiaparabrisas gira más rápido cuando la lluvia es pesada, cuando la lluvia es ligera, el brazo del limpiaparabrisas gira lentamente, y cuando la lluvia se detiene, el brazo del limpiaparabrisas también se detiene.